在烘窯過程中過火速度快, 溫度控制難度較大, 稍不謹(jǐn)慎, 會(huì)導(dǎo)致不可想象的后果。窯爐是生產(chǎn)廠家的熱工心臟設(shè)備, 很多生產(chǎn)廠家 在烘窯調(diào)試過程中, 將煤矸石燒結(jié)磚窯爐的調(diào)試方案 同粘土、頁(yè)巖、粉煤灰燒結(jié)磚窯爐的方案等同處理, 一 是造成了烘窯時(shí)間上的差異; 二是出現(xiàn)問題后處理不當(dāng), 造成烘調(diào)不必要的額外損失。鑒于此首先我們必 須認(rèn)識(shí)他的嚴(yán)重性, 然后選擇合理的烘調(diào)方案, 使窯爐這個(gè)獨(dú)立的熱工設(shè)備能正常運(yùn)行。 首先分析烘調(diào)過程中不當(dāng)后果的嚴(yán)重性: 烘窯的 主要任務(wù)是排除窯體內(nèi)的水分, 調(diào)試是達(dá)到窯爐在日 常生產(chǎn)過程中能適應(yīng)生產(chǎn)產(chǎn)品的焙燒性能。窯爐在生產(chǎn)時(shí), 我們必須認(rèn)清動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的關(guān)系, 生產(chǎn)時(shí)是動(dòng)態(tài), 停窯不生產(chǎn)時(shí)是靜態(tài)。窯爐關(guān)鍵一點(diǎn)就是要在烘 調(diào)過程中處理把握動(dòng)態(tài)時(shí)的反映, 隨時(shí)注重處理方式。如果烘窯制度與調(diào)試方案不合理時(shí), 將會(huì)產(chǎn)生諸多不 利的連鎖反應(yīng), 如: 窯體開裂、熱工紊亂、窯體漏氣, 造 成氣密性差, 窯爐使用壽命縮短, 窯體結(jié)構(gòu)變形, 有時(shí) 造成局部倒塌, 或壓力溫度無(wú)法控制, 調(diào)節(jié)性差等一系 列不良反映, 容易導(dǎo)致整條生產(chǎn)線癱瘓。為了使窯爐 達(dá)到正常工作狀態(tài), 必須做好以下幾方面的工作。
在檢查過程中分步驟進(jìn)行, 首先檢查靜止部分, 然 后檢查動(dòng)態(tài)及動(dòng)力控制部分。
a. 窯體內(nèi)的隱蔽工程檢查施工記錄是否達(dá)到設(shè)計(jì)圖 紙及有關(guān)國(guó)家規(guī)定的窯爐施工規(guī)范所達(dá)到的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。 b. 檢查窯體內(nèi)外各部位的幾何尺寸, 運(yùn)動(dòng)部分與 靜態(tài)部分的配合位置是否吻合。 c. 各膨脹縫和結(jié)構(gòu)縫是否有殘留物, 全面清掃風(fēng) 道與煙道內(nèi)的施工物。 d. 砂封槽是否有變形現(xiàn)象, 接頭是否嚴(yán)實(shí), 加砂管 是否暢通, 砂封槽內(nèi)應(yīng)裝填不大于 3mm 的耐溫細(xì)砂, 裝填高度一般以低于砂封板頂面 25mm 為佳。 e. 窯內(nèi)軌道與窯車運(yùn)載時(shí)的吻合檢查, 軌道接頭 膨脹縫是否有堵塞物, 固定螺栓與壓緊板、定位栓要進(jìn) 行緊固檢查, 窯車與軌道吻合面的檢查。 f. 該窯操作時(shí), 窯頂與窯道內(nèi)是工作面, 因此, 在 窯頂和窯墻上標(biāo)好運(yùn)載車位號(hào), 有利于觀察和檢測(cè)。 g. 溫控與壓力檢測(cè)點(diǎn)是否到位, 檢查線路是否有 斷路現(xiàn)象, 安全防護(hù)措施是否到位。 h. 各操作面點(diǎn)的安全防護(hù)措施是否到位, 清防措 施是否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 i. 窯門密封及升降定位。要求密封好, 運(yùn)行靈活、 平穩(wěn), 定位要準(zhǔn)確, 擺渡車、拉引機(jī)要準(zhǔn)確到位。液壓 頂車機(jī)的液壓部分密封是否嚴(yán)密, 頂車的行程是否到 位和平穩(wěn)。 j. 窯車裝載物品時(shí), 要檢查窯車接頭是否均勻、嚴(yán) 密、平穩(wěn), 擋砂板與砂封槽的吻合尺寸是否一致, 窯車 要在窯內(nèi)來回行走兩圈。 k. 風(fēng)機(jī)是窯上的關(guān)鍵設(shè)備。所以, 對(duì)風(fēng)機(jī)必須嚴(yán) 格檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 一定要按照說明書的運(yùn)作要求 實(shí)施, 潤(rùn)滑油、水冷系統(tǒng)要暢通, 要標(biāo)明調(diào)節(jié)閥開閉方 向。在試運(yùn)風(fēng)機(jī)時(shí), 空轉(zhuǎn)必須達(dá)到 4h 以上, 如無(wú)異常 現(xiàn)象則轉(zhuǎn)為滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 12h 以上, 檢查是否有噪音和 漏油等現(xiàn)象出現(xiàn)。 l. 管道系統(tǒng)檢查。重點(diǎn)檢查管道走向, 各分流洞 口是否有堵塞施工物等。支撐是否牢固, 各閥門開啟 度、開關(guān)方向是否靈活自如, 法蘭和膨脹節(jié)不允許漏 風(fēng), 膨脹節(jié)應(yīng)伸縮自由, 冷風(fēng)管與熱風(fēng)管應(yīng)分別進(jìn)行試壓。m. 窯體上的緊固件立柱、拉桿、拱腳梁等是否安 裝到位, 焊接點(diǎn)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范, 這些須全面檢查。
2 烘調(diào)前的準(zhǔn)備工作系統(tǒng)
a. 組織機(jī)構(gòu)。成立烘調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組, 全面指揮烘調(diào)工作。
b. 配備。機(jī)械、電氣、熱工、勤雜等專業(yè)人員各負(fù) 其責(zé), 對(duì)所負(fù)責(zé)的工作范圍內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行全方位的檢查和維護(hù)。 d. 坯體生產(chǎn)。磚機(jī)每班生產(chǎn)量不能小于 5 萬(wàn)塊普 通磚。烘窯期間應(yīng)嚴(yán)格控制原料內(nèi)的發(fā)熱值。 e. 在點(diǎn)火車上將紅磚按照烘窯的碼放要求放在窯 車上?；鹪钴囋诨剀嚲€上用紅磚或耐火磚砌筑好, 裝 好木柴, 倒上柴油, 在點(diǎn)火前推到窯內(nèi)要求的位置, 并 從中間火眼插入熱電偶, 連接好補(bǔ)償導(dǎo)線和接好測(cè)溫表頭, 點(diǎn)火準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。
3 烘調(diào)的步驟分為 2 個(gè)階段
其一為低溫階段:
a. 低溫烘窯室內(nèi)溫度為 0℃ ~ 600℃ , 屬排水階段。首先關(guān)閉隧道窯的所有風(fēng)機(jī)閘門, 在點(diǎn)火前幾分鐘把 排煙風(fēng)機(jī)開到最大狀態(tài), 調(diào)整前三組閘門為半開狀態(tài), 將變頻器開到理想位置。 b. 從窯進(jìn)車端 8 車位開始, 火點(diǎn)燃后, 緩慢推動(dòng)窯 車, 對(duì)窯體進(jìn)行小火烘烤, 以排除濕氣, 在排潮風(fēng)機(jī)前段8 個(gè)車位時(shí)可延長(zhǎng)烘烤時(shí)間, 烘烤方案為: 0~ 8 車位時(shí)間為 8×12h; 9~ 12 車位為 4×12h; 13~ 23 車位為 20×12h; 24 車位至尾端每車位為 8h。 c. 啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī), 使窯內(nèi)處于微負(fù)壓狀態(tài), 風(fēng)機(jī)閘 板開啟度以不向窯外冒煙為準(zhǔn)?；鹪钴囘M(jìn)入每一車位前后 3h內(nèi)溫度不能太高, 控制在 200℃以下。煤和焦炭摻合后使用, 嚴(yán)防火灶車結(jié)焦。在火灶車的周圍與窯墻的間隙用保溫棉填塞, 全窯最高溫度控制在 600℃ 以內(nèi)。這樣低溫烘窯為一段落。 a. 高溫烘窯階段從投煤孔加煤開始, 加煤時(shí)必須 用風(fēng)機(jī)加以配合來調(diào)節(jié)窯溫。磚坯也開始每隔一段時(shí) 間進(jìn)一車, 并嚴(yán)格監(jiān)視窯內(nèi)燒成情況及按升溫曲線來 控制窯內(nèi)升溫速度。b. 當(dāng)溫度達(dá)到 700℃ 時(shí), 開啟車下風(fēng)道中的穩(wěn)壓冷風(fēng)機(jī), 將窯門處鼓冷風(fēng)機(jī)和抽余熱風(fēng)機(jī)啟動(dòng), 嚴(yán)格控 制窯內(nèi)壓力平衡。 c. 當(dāng)溫度達(dá)到 800℃ 時(shí), 開始向干燥窯送高溫?zé)?氣, 當(dāng)坯車進(jìn)入 30 車位時(shí), 向干燥窯送全部熱源。 d. 當(dāng)坯車進(jìn)入 28 車位時(shí), 開始啟動(dòng)窯爐換熱系統(tǒng), 即不投煤或少投煤, 觀察磚坯內(nèi)燃及進(jìn)車速度、風(fēng) 量是否合理, 并進(jìn)行合理調(diào)節(jié), 保證窯爐的正常運(yùn)轉(zhuǎn), 使用調(diào)節(jié)窯爐運(yùn)行。 e. 當(dāng)溫度達(dá)到 1100℃ 時(shí), 烘調(diào)窯爐的全部過程即告結(jié)束。
a. 烘窯期間必須做到三防: 一防火災(zāi), 由于烘窯期 間投煤、出渣要在窯內(nèi)進(jìn)行, 特別是帶火的窯車容易引起火災(zāi), 因此要嚴(yán)加防范, 指定專人看管, 設(shè)置好滅火工具; 二防煤氣中毒, 由于工人都是第一次參加烘窯, 在工作中要加煤、出渣, 檢查窯內(nèi)運(yùn)行情況, 容易發(fā)生 煙氣熏人事故; 三防機(jī)械碰傷, 諸多機(jī)械配合工作、運(yùn) 轉(zhuǎn), 人流、物流經(jīng)常交叉, 嚴(yán)防碰傷。
b. 嚴(yán)防烘窯期間的技術(shù)事故發(fā)生。嚴(yán)格按照升溫 曲線進(jìn)行升溫。防止過快升溫, 以免造成窯體變形等意外事故。保持衡溫時(shí)間, 防止窯體內(nèi)出現(xiàn)殘留潮氣, 防止溫度過高燒壞窯體。嚴(yán)格檢查磚坯磚車情況, 磚垛是否穩(wěn)定、整齊。防止在窯內(nèi)倒坯或擦窯墻。隨時(shí) 檢查頂車機(jī)、拉引機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn), 要避免由于頂車、拉車等事故造成窯內(nèi)倒坯現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格把握進(jìn)入 窯內(nèi)的磚坯水分, 水分必須達(dá)到合理的要求, 千萬(wàn)不能 讓含水率不合格的磚坯碼上窯車。
